產品展示
Product display西安揚一機電設備有限公司
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產品特點:
1、 整車采用方向盤式轉向機構,減少操作難度;
2、 采用全封閉箱體結構,可以適應各種環境下的垃圾清運,可防止垃圾二次拋灑;
3、清運車載重量大,車身設計合理,減輕了環衛工人的勞動強度;
4、操控簡單:只需要在駕駛室內即可將垃圾傾倒指定地點;
5、配置重載輪胎,承載能力更強勁;
6、車架采用框架式結構,抗扭曲和撞擊能力強;
7、 后輪轂式機械制動+駐車制動,具有良好的穩定性和安全性。
技術參數:
項目名稱 |
單位 |
參數 |
|||
額定乘員 |
人 |
1 |
|||
重要 尺寸 |
整車長 |
mm |
3200(±20) |
||
整車寬 |
mm |
1450(±20) |
|||
整車高 |
mm |
1800(±20) |
|||
輪距 |
前輪距 |
mm |
/ |
||
后輪距 |
mm |
1050 |
|||
軸距 |
mm |
2130 |
|||
離地間隙 |
mm |
140 |
|||
箱體 |
箱長 |
mm |
1600(±20) |
||
箱寬 |
mm |
1270(±20) |
|||
箱高 |
mm |
1000(±20) |
|||
容積 |
m3 |
1.8 |
|||
材料 |
/ |
玻璃鋼 |
|||
左右側門打開方式 |
/ |
上開 / 可折疊設計 |
|||
后門打開方式 |
/ |
上開 |
|||
質量 參數 |
整備質量 |
kg |
600 |
||
額定載荷 |
kg |
600 |
|||
前輪軸重 |
kg |
240 |
|||
后輪軸重 |
kg |
960 |
|||
行駛 性能 |
最高速度 |
km/h |
≤25(±2%) |
||
續航里程 |
km |
≥60 |
|||
百公里耗電量 |
kWh |
≤12 |
|||
坡道 性能 |
最大爬坡度 |
/ |
≤15% |
||
最大駐車坡度 |
/ |
≤15% |
|||
坡道起步能力 |
/ |
≤15% |
|||
側翻穩定角 |
° |
≤35° |
電? ? ? 器????? 配????? |
電池 |
60V?? 85AH???鉛酸動力電池 |
電機 |
60V?? 2.5kw???大扭矩永磁無刷電機 |
|
電控 |
智能電控系統48-72V通用型,智能控制器自保護功能,防電磁干擾、防飛車、啟動延時和倒車減速等安全保護功能 |
|
充電機 |
60V智能充電器:充電器設有斷路保護裝置,蓄電池充電完畢后可自動斷電,有效保護蓄電池,延長蓄電池的使用壽命 |
|
車? ? ? 身????? 配? ?? 置 |
座椅 |
皮革軟座椅,皮革軟靠墊 |
后視鏡 |
大視野無死角后視鏡 |
|
燈光及信號 |
雙大燈+轉向燈+倒車報警器+剎車燈+后尾燈+LED爆閃警示燈 |
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駕駛室 |
全封閉式5mm厚高強度玻璃鋼,一次磨具成型 |
|
箱體 |
車廂為全封閉式5mm高強度玻璃鋼,左右側門:折疊門,后門:向上開啟配有雙氣彈簧支撐 |
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車漆及顏色 |
采用國內知名品牌漆,可以根據客戶需要定制噴色方案 |
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后橋 |
連式一體電動差速后橋,制動鼓直徑220mm |
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車架 |
框架式結構,主梁采用內撐加強結構,(方向管主梁高強度碳鋼40*60mm,厚度≥3.0mm,主車架主梁高強度碳鋼30*60mm,厚度≥4.0mm) |
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輪胎 |
重載輪胎,承載能力強,使用壽命長(前輪4.00-12,后4.0-12) |
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制動系統 |
后輪轂式機械制動+駐車制動(駐車踏板式) |
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轉向方式 |
方向盤式轉向機構 |
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前懸掛系統 |
前叉:雙筒外簧式液壓減震器 |
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后懸掛系統 |
后板簧:主副板簧設計,主副板簧寬度50mm,主副板簧厚度7mm,主板簧片數7片,副板簧片數5片。滑板支撐式板簧。 |
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液壓系統 |
箱體升降電機泵閥液壓一體化控制系統 |
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速度控制系統 |
無級變速(電機直接驅動) |